隨著新能源滲透率持續(xù)攀升，如何通過技術創(chuàng)新驅動基礎設施變革，成為新一輪行業(yè)競爭的關鍵。在2025年上海國際車展上，極氪科技集團全球首發(fā)V4極充兆瓦樁，單槍峰值功率1300kW，單槍峰值電流1300A，雙1300全球第一，且首個V4極充兆瓦站已落地杭州，該場站總功率更是達到了1440kW，成為當前行業(yè)單體功率最大的充電站，實現(xiàn)多車同充無功率焦慮。
兆瓦級技術落地，實現(xiàn)補能效率躍遷
極氪科技集團此次在車展首發(fā)的“V4極充兆瓦樁”是全球首個量產實現(xiàn)單槍峰值功率1300kW、峰值電流1300A的全液冷充電樁。“兆瓦雙1300”的技術突破，宣告新能源汽車進入“單槍兆瓦時代”。
作為超快充行業(yè)的引領者，極氪早在2021年布局超快充，領先行業(yè)兩年，首根V1極充樁落地便是360kW。在隨后三年時間里，極氪能源V系列極充樁完成從360kW到600kW、800kW，再到現(xiàn)在1.3MW的升級，真正做到了代代都領先。
V4極充兆瓦站搭載創(chuàng)新的多功能靈活配置技術，整體占地面積相比上一代解決方案縮小超過61%，單站最高承載10個兆瓦液冷終端，極大提升部署效率和擴展性。
發(fā)布即落地 首個V4極充兆瓦站落地杭州已投入使用
首個V4極充兆瓦站已落地杭州聚光中心并投入使用。該場站通過集成式模塊柜技術，讓柜體占地面積較上一代方案縮小超61%，在有限空間內讓場站總功率達到1440kW。場站所有車位均配備V4極充兆瓦樁，并可通過行業(yè)獨創(chuàng)的智能功率共享技術，構建場站級別“功率池”，實時根據(jù)車輛狀態(tài)與充電需求，動態(tài)分配整站功率資源，實現(xiàn)3臺800V高壓平臺車型同時超快充。
根據(jù)車展現(xiàn)場充電實測素材顯示，該V4極充兆瓦站在極氪007GT、極氪7X和領克Z10三臺800V車型同時充電情況下，用時8s實現(xiàn)三車充電功率均突破360kW，總功率超1300kW，做到車車超快充、同充不焦慮。此外，素材顯示三車同充總功率最高可達1403kW，場站功率調用率超97%，實現(xiàn)整站功率充分調用，讓功率所見即所得。
未來，V4極充兆瓦站將率先在深圳等核心城市試點，配合極氪已布局的1536座自建充電站（含近千座800V極充站），以超前兩年的技術布局引領超快充生態(tài)升級，加速推動新能源汽車補能效率與能源網絡協(xié)同發(fā)展。
全新一代家充樁首次亮相 打造智能補能新場景
車展現(xiàn)場，極氪科技集團也首次展示了全新一代家充產品——Power Capsule極能膠囊，該產品行業(yè)首創(chuàng)模塊化設計，極致輕量化，體積縮小82%，更便于攜帶。
一款產品覆蓋了7kW家充、隨車充、V2L放電、V2V車對車緊急救援四種用途，更大滿足了用戶在不同場景下的用電自由，一機包攬用電自由，該產品將于Q3量產。
同時 “極智充”智能充電解決方案也在現(xiàn)場進行了展示。“極智充”是全球首個實現(xiàn)代客泊車輔助和自動充電結合的智慧充電解決方案，該功能將千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)與800V超快充生態(tài)優(yōu)勢融合，可實現(xiàn)車輛在有監(jiān)管情況下輔助駕駛至自動充電車位，由充電機器人完成充電，實現(xiàn)智能便捷的充電體驗。
能源低碳化與用戶并行，極氪助力用戶實現(xiàn)價值平權
極氪科技集團副總裁趙昱輝曾在汽車百人會上表示，能源低碳化的新能源汽車3.0時代，升級充電站、布局虛擬電廠是緩解電網壓力，推進國家低碳化進程，實現(xiàn)人車網三贏的重要手段。車企通過車網互動獲得收益，讓利用戶，使用戶享受更低廉的補能成本。同時，平臺賦能車企和用戶共同踐行雙碳戰(zhàn)略，從時代的旁觀者變成時代進程的創(chuàng)造者，為用戶帶來經濟價值與社會價值雙重體驗，實現(xiàn)用戶價值平權。
極氪能源作為首家主機廠背景的充電運營商，2024年加入深圳市虛擬電廠平臺，積極參與需求側響應，為緩解城市供電壓力，保障電網安全高效運行貢獻力量。
從技術創(chuàng)新到場景落地，從用戶體驗到生態(tài)構建，極氪正在以前瞻性的布局與系統(tǒng)化的能力，引領行業(yè)邁入“充電3.0”時代。未來，隨著V4極充兆瓦樁在全國范圍內持續(xù)鋪開，極氪將持續(xù)推動公共補能網絡的智能化、高效化升級，為中國乃至全球新能源用戶帶來更便捷、更穩(wěn)定、更極致的能源服務體驗，加速駛向智能電動出行的全新時代。
