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歐洲主權(quán)債務(wù)危機影響

日期:2019-09-17 10:58:46 來源:互聯(lián)網(wǎng)
    歐洲主權(quán)債務(wù)危機影響,歐洲債務(wù)危機的啟示金融危機蔓延到歐洲,歐洲各國財政赤字大幅度增加,債務(wù)危機導(dǎo)致歐洲國家主權(quán)債務(wù)危機。歐洲債務(wù)危機的根源是為了挽救金融危機而導(dǎo)致的政府大量財政赤字。2009年,希臘政府赤字占當(dāng)年GDP比例超過13%,債務(wù)危機愛爾蘭政府赤字占GDP比例約為10.75%,西班牙政府赤字占GDP比例也超10%.分別位居歐元區(qū)赤字前三位。三國赤字危機有向整個歐元區(qū)蔓延之勢。不僅是希臘、西班牙、葡萄牙和愛爾蘭等幾國財政赤字規(guī)模大,債務(wù)危機財政狀況相對較好的歐元區(qū)前兩大經(jīng)濟體德國和法國2009財年的財政赤字占GDP的比重也分別高達(dá)5.5%和8.2%,遠(yuǎn)超(穩(wěn)定與增長條約)規(guī)定的3%的上限,2010年歐元區(qū)財政赤字占區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到6.9%。歐洲債務(wù)危機正演變?yōu)闅W洲系統(tǒng)性危機。以2009年12月希臘宜布赤字嚴(yán)重超標(biāo)為分水嶺,歐元兌美元匯率從2008年的1:1.6038的歷史高位“掉頭向下”,債務(wù)危機2010年跌至1:1.134 5,歐元大幅貶值。
    歐洲發(fā)生彼務(wù)危機的同時.民眾對政府緊縮政策的抗議、罷工、游行示威等活動此起彼伏,并引發(fā)歐洲動蕩。2010年3月,債務(wù)危機英國航空公司空乘人員開始罷工,不久,英國鐵路工人也加人罷工行列。此外,意大利航空公司的員工也舉行罷工,債務(wù)危機而代表德國漢莎航空公司飛行員利益的工會也宣布舉行罷工。法國、葡萄牙等航空業(yè)工會都有類似的罷工計劃。陷人債務(wù)危機的希臘更是爆發(fā)該國歷史上最大規(guī)模的罷工,債務(wù)危機約200萬希臘民眾走上街頭抗議政府的經(jīng)濟盆縮政策。
  • 債務(wù)比率分析主要指標(biāo)分析
  • 在確定權(quán)重值時,我們債務(wù)比率可以從公司目前采用的債務(wù)股權(quán)組合入手。在確定負(fù)債股權(quán)比率時,我們債務(wù)比率使用的價值應(yīng)該是市場價值,而非賬面價值。......
  • 希臘債務(wù)危機的啟示
  • 希臘債務(wù)危機嚴(yán)重威脅到剛開始從2008~2009年全球金融危機中復(fù)蘇的世界經(jīng)濟。面對危機的蔓延,希臘債務(wù)危機以法國和德國為首的歐盟國家,聯(lián)合國際貨幣基金組織(IMF),共同向希臘及其他經(jīng)濟薄弱的國家投放了7500億歐元的援助資金。......
  • 歐洲主權(quán)債務(wù)危機的原因
  • 在歐洲主權(quán)債務(wù)危機期間,作為全球貨幣興起的歐元遭遇了嚴(yán)重的困境。歐洲主權(quán)債務(wù)危機始自2009年12月,當(dāng)時新上臺的希臘政府披露稱,當(dāng)年的預(yù)算赤字將占到GDP的12.7%,歐洲主權(quán)債務(wù)危機遠(yuǎn)高于之前預(yù)計的3.7%。......
  • 債務(wù)通貨緊縮理論,費雪債務(wù)通貨緊縮理論
  • 特納指出,債務(wù)是一種契約,不管事業(yè)的成敗,借款人都必須按事先約定還本付息。理論上,債務(wù)通貨緊縮理論,費雪債務(wù)通貨緊縮理論經(jīng)濟是完全可以依靠股票融資運轉(zhuǎn)的。......
  • 債務(wù)危機由什么引起
  • 債務(wù)危機任何類型的國際金融與債務(wù)危機都有其產(chǎn)生與演化的微觀機制,短期內(nèi)出現(xiàn)的包括房地產(chǎn)、股票、債券、特殊商品在內(nèi)的資產(chǎn)價格大幅度下降與貶值,債務(wù)危機根本原因在于資產(chǎn)市場中存在的違約風(fēng)險、債務(wù)危機投機活動以及信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險與逆向選擇。......
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