困中求變，華為定位智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代的增量部件供應(yīng)商

 

    面臨智能手機(jī)概念股業(yè)務(wù)缺芯帶來(lái)的收入下滑壓力，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)全面轉(zhuǎn)型智能汽車(chē)業(yè)務(wù)，定位是成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代的核心增量部件供應(yīng)商，幫助車(chē)企造好車(chē)，并分享萬(wàn)億美元級(jí)別增量部件市場(chǎng)發(fā)展紅利。

 

    　　七大產(chǎn)品部門(mén)全面布局，可提供全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)解決方案華為可以為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)龍頭股主機(jī)廠提供“計(jì)算+通信”CC架構(gòu)，MDC智能駕駛平臺(tái)、CDC智能座艙平臺(tái)、VDC智能車(chē)控平臺(tái)三大域控制器，以及智能駕駛、智能車(chē)控、智能電動(dòng)、智能座艙、智能車(chē)載光、智能網(wǎng)龍頭股聯(lián)、智能車(chē)云七大產(chǎn)品線。

 

    　　商業(yè)落地加速，核心合作主機(jī)廠2022年下半年即將批量交付2022年Q3及Q4，華為智能汽車(chē)解決方案（HI模式）合作車(chē)型極狐阿爾法S全新HI版以及阿維塔11將分別進(jìn)入批量交付其，華為智選車(chē)模式合作車(chē)型問(wèn)界M5保持快速交付、M7開(kāi)啟交付，華為智能汽車(chē)業(yè)務(wù)商業(yè)落地進(jìn)程明顯加速投資建議：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，華為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展有望超預(yù)期華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上的全面布局在全球范圍內(nèi)都極具稀缺性，且核心零部件產(chǎn)品都具備明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)，華為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭股發(fā)展有望超預(yù)期，推薦德賽西威、中科創(chuàng)達(dá)，受益標(biāo)的四維圖新、東軟集團(tuán)、數(shù)字認(rèn)證等。

 

    　　風(fēng)險(xiǎn)提示

 

    　　華為芯片無(wú)法迭代的風(fēng)險(xiǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)龍頭股滲透率不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)

 

數(shù)據(jù)推薦

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